中阿两国将在“一带一路”框架内推进合作

国家主席习近平日前对阿根廷成功进行了国事访问。中阿签署未来5年两国政府共同行动计划，并决定在共建“一带一路”框架内加强沟通和合作，对接两国发展规划，统筹推进各层次各领域交流合作。据阿根廷《号角报》报道，阿根廷总统马克里表示：“中国发展越好，阿根廷、整个地区乃至世界就越好。”马克里认为，与中国签署的一系列合作文件将产生“基于更大信任的巨大动力”，阿根廷愿与中国继续并肩努力、加强合作、共谋发展，开创阿中全面战略伙伴关系新时代。

“我们非常信任中国企业”

“我坐过中国的高铁，也体验过中国的高速公路。”阿根廷交通部部长吉列尔莫·迪特里希说，“阿根廷基础设施改善计划得以出台，正是从中国的发展经验中获得灵感，因此我们非常信任中国企业，我们对与中国伙伴合作充满信心。”

阿根廷素有“世界粮仓”之称，但基础设施薄弱导致其粮食产品在国际贸易竞争中的优势并不明显。2016年起，阿根廷出台了一系列经济改革举措，完善基础设施成为重中之重，仅交通领域的投资额就达330亿美元，中国企业是最重要的参与方之一。

今年11月底，中国铁建与阿根廷交通部签订圣马丁货运铁路改造一期项目商务合同，成为该项目设计、施工和采购的总承包商。项目线路全长1266公里，完工后将大大降低阿根廷铁路运输成本，促进沿线区域与布宜诺斯艾利斯港的联通。预计到2024年，该线路年货运量可从目前的300万吨增长到1300万吨。

圣马丁货运铁路改造工程是中阿基础设施建设合作的最新实例。中阿两国领导人共同关心的另一项目——中国机械设备工程股份有限公司负责的贝尔格拉诺货运铁路（简称贝铁）改造项目也进展顺利，目前翻新、修复工程已经完成了1330公里。

阿根廷货运铁路局的统计数据显示，今年前9个月，贝铁运载量达145万吨，已超过去10年总和。“货运列车正在恢复，我们正在见证历史。”阿根廷货运铁路局局长艾瑟奎尔·雷莫斯说。

36岁的尼古拉斯·西蒙是贝铁萨尔塔省路段的监理工程师，他认为，贝铁改造项目不仅意味着阿根廷铁路的重振、运力的提高，也为铁路沿线城市注入巨大的发展活力，这其中中国企业提供的设备、技术和资金支持非常关键。“一些因铁路荒废而日渐萧条的城镇、村庄重新焕发生机，许多工程学专业毕业的人也因此有了全新的发展平台。”西蒙说。